Производство тысячи андроидов IRON в месяц и инвестиции в девятьсот миллионов долларов привлекла компания Dogotix от автоконцерна XPeng

Источник: The Robot Report

Более девятисот миллионов долларов инвестиций в рамках первого масштабного раунда привлечения капитала обеспечила робототехническая компания Dogotix, входящая в структуру китайского автопроизводителя XPeng Motors. По итогам закрытия инвестиционных соглашений оценка бизнеса до транзакции составила пять миллиардов долларов, а чистая стоимость предприятия после вливания капитала превысила шесть миллиардов триста миллионов долларов. Привлеченные средства компания планирует направить на расширение научно-исследовательских лабораторий, обучение нейросетевых моделей физического искусственного интеллекта и развертывание высокоскоростных автоматизированных сборочных линий для крупносерийного выпуска антропоморфных роботов линейки IRON.\n\nФлагманский проект предприятия нацелен на достижение темпов сборки в одну тысячу полноразмерных андроидов IRON ежемесячно уже к концу текущего года. Двуногий робот ростом 178 сантиметров и эксплуатационной массой около семидесяти килограммов спроектирован для комплексной автоматизации рутинных логистических операций, работы в коммерческих торговых залах и обслуживания технологических постов на автосборочных предприятиях. В конструкции машины задействованы запатентованные электромеханические поворотные приводы собственной разработки с многоуровневой защитой от механических перегрузок при переноске заводских лотков весом до двадцати килограммов.\n\nБортовой программный стек опирается на сквозные мультимодальные модели пространственного ориентирования, использующие архитектуру автомобильных автопилотов XPeng XNGP. Обработка входящих видеопотоков от стереоскопических камер кругового обзора, датчиков глубины и лазерных сканеров осуществляется на встроенном нейросетевом процессоре автомобильного класса с высокой энергоэффективностью. За счет прямого переноса проверенных наработок из сферы беспилотного транспорта андроид способен самостоятельно прокладывать безопасные маршруты перемещения внутри перегруженных цехов, вовремя объезжать препятствия и плавно замедляться при приближении заводского персонала.\n\nАнатомические пятипалые кисти рук робота обладают шестнадцатью активными степенями свободы со встроенными тактильными датчиками давления на кончиках пальцев. Это позволяет надежно фиксировать детали со сложной криволинейной геометрией, аккуратно соединять разъемы электропроводки и подавать монтажный инструмент операторам на сборочном посту без риска деформации хрупких материалов. Встроенная система жидкостной терморегуляции силовых модулей обеспечивает непрерывную эксплуатацию аппаратного комплекса на протяжении четырех часов от одного заряда быстросъемной аккумуляторной батареи. Замена разряженного блока питания занимает менее одной минуты в специально оборудованном сервисном боксе.\n\nДополнительные производственные площади завода в Гуанчжоу оснащаются роботизированными постами лазерной сварки каркасов, стендами калибровки энкодеров и автоматическими конвейерными линиями для сквозного контроля качества сборки приводов. Инженерный центр Dogotix развернул специализированный цифровой полигон, на котором тысячи виртуальных копий андроида ежедневно отрабатывают сценарии взаимодействия с оборудованием и обучаются новым производственным навыкам в облачной симуляции. Разработчики интегрировали поддержку отраслевых протоколов промышленного интернета вещей для объединения роботов в единую управляемую сеть с непрерывным централизованным мониторингом ресурса шарниров.\n\nОфициальные коммерческие поставки готовых партий андроидов корпоративным клиентам запланированы на следующий год. В настоящее время компания ведет масштабное закрытое тестирование опытных партий на собственных автомобильных заводах в Гуанчжоу и Чжаоцине, где роботы задействованы на операциях комплектования сборочных наборов, транспортировки штампованных кронштейнов и оптического контроля геометрических параметров кузовных панелей на финишной линии. Привлечение почти миллиарда долларов внешнего финансирования подтверждает устойчивый тренд на выделение робототехнических подразделений автопроизводителей в самостоятельные технологические бизнесы с четкой перспективой проведения публичного IPO на международных фондовых биржах.