Европейский дебют нового поколения андроида CyberOne и точность сборки электромобилей в девяносто восемь процентов представила Xiaomi на выставке IFA

Источник: Seoul Economic Daily

Официальный европейский дебют нового поколения полноразмерного антропоморфного робота CyberOne и демонстрацию результатов его промышленной эксплуатации на автосборочном заводе провела китайская технологическая корпорация Xiaomi на международной выставке потребительской электроники IFA 2026 в Берлине, сообщает издание Seoul Economic Daily. В рамках своей крупнейшей заграничной экспозиции площадью более трех тысяч квадратных метров компания продемонстрировала работу человекоподобного робота в составе единой интеллектуальной экосистемы «Человек — Автомобиль — Дом».

В отличие от раннего лабораторного концепта четырехлетней давности, обновленная модификация CyberOne получила полностью переработанную кинематику и аппаратную часть, ориентированную на непрерывную заводскую работу. Рост двуногого робота составляет сто семьдесят сантиметров при массе шестьдесят шесть килограммов. Общее число подвижных степеней свободы корпуса достигло шестидесяти шести единиц, из которых тридцать три приходятся на высокоточные пятипалые кисти рук, тогда как первая версия обладала лишь двадцатью одним шарниром во всем теле.

На стенде в Берлине разработчики раскрыли конкретные производственные показатели реального внедрения CyberOne на флагманском автозаводе Xiaomi Auto в Пекине, где выпускаются серийные электромобили линейки SU7. На протяжении последних четырех месяцев андроид на постоянной основе задействован на технологической линии фиксации и закручивания крепежных гаек в кузовных панелях. Если на старте пилотного тестирования показатель успешности выполнения операций составлял девяносто процентов, то благодаря непрерывному дообучению бортовых нейросетей точность выросла до девяноста восьми процентов, вплотную приблизившись к нормативам опытных рабочих-людей, достигающим девяноста девяти процентов.

Вычислительным ядром робота выступает фирменный процессор физического искусственного интеллекта семейства XRING и проприетарные мультимодальные модели пространственного восприятия. Комплекс бортовых стереокамер и тактильных сенсоров на фалангах пальцев позволяет андроиду в реальном времени корректировать угол приложения инструмента, предотвращая срыв резьбы и компенсируя мелкие вибрации движущегося конвейера без замедления общего такта линии.

Конструкция нижних конечностей робота использует высокомоментные сервоприводы с планетарными редукторами, обеспечивающими устойчивое позиционирование при динамических осевых нагрузках во время работы с силовым пневматическим инструментом. Встроенный аккумуляторный блок обеспечивает до пяти часов автономной работы с поддержкой быстрой автоматической подзарядки на технологических перерывах. Бортовая система безопасности сертифицирована для работы в общем пространстве со сборочным персоналом, мгновенно останавливая приводы при случайном касании человека.

Программная архитектура робота интегрирована с заводской диспетчерской сетью MES, передавая статус выполнения каждой операции и крутящий момент затяжки в единый архив качества выпускаемых автомобилей. Автоматическая калибровка манипуляторов под разные модификации кузовов занимает считанные минуты, позволяя оперативно перенастраивать робота при смене производственного плана. Модульная конструкция суставов упрощает регламентное сервисное обслуживание непосредственно в цеховых условиях без отправки машины на завод-изготовитель. Внедрение подобных андроидов позволяет полностью исключить человеческие травмы при выполнении монотонных сборочных процедур в труднодоступных зонах автомобильного шасси.

Руководство технологического гиганта объявило о масштабной долгосрочной программе инвестиций в научно-исследовательские разработки, предусматривающей выделение свыше двухсот миллиардов юаней, что эквивалентно почти тридцати миллиардам долларов США, в период с 2026 по 2030 год. Финансирование будет сфокусировано на развитии физического искусственного интеллекта, специализированных микроэлектронных чипов и масштабировании парка робототехнических комплексов для обслуживания растущих автосборочных мощностей корпорации.